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Tambroni, N., & Seminara, G. (2007). Long term net exchange of sand through venice inlets: Part II. Scientific Research and Safeguarding of Venice, Corila Research Program 2005 Results, V, 375–387.
Added by: Dott. Alessandro Meggiato (28/05/2014 16:19:51) |
| Tipo di Risorsa: Articolo di Rivista Chiave di citazione BibTeX: Tambroni2007 Invia la risorsa per email ad un amico View all bibliographic details |
Categorie: General Keywords: extend abstract corila, idrodinamica, modelli di previsione e gestione - forecasting and management models, modello fisico, processi ambientali - Environmental Processes Creatori: Seminara, Tambroni Collezione: Scientific Research and Safeguarding of Venice, Corila Research Program 2005 Results |
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Allegati
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| Abstract |
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Nel caso in cui una laguna abbia più di un’apertura possono scaturire interazioni tra le bocche per cui l’idrodinamica ed il trasporto di sedimenti in ognuna di esse sia dipendente anche dalle caratteristiche delle altre. Nel seguente lavoro si riferisce di uno studio recente [Tambroni & Seminara, 2006] in cui tale effetto è stato studiato modellando la laguna di Venezia come un singolo bacino collegato al mare attraverso tre canali rettilinei. I risultati suggeriscono che le caratteristiche generali della dipendenza temporale dello scambio netto di sabbie e la stima del volume totale di sabbie perse ogni anno dalla laguna di Venezia non sono significativamente alterate dalle interazioni tra le bocche. Tuttavia in queste valutazioni si è trascurato un importante meccanismo, ovvero la capacità del moto ondoso di caricare di sedimenti le correnti mareali entranti in laguna oltre la loro capacità di trasporto, ciò nel corso di eventi intensi in cui il frangimento delle onde induce forte risospensione. Nel presente lavoro si propone una stima del ruolo di tale meccanismo schematizzando il moto nella fase di flusso come piano ed irrotazionale, e risolvendo l’equazione di avvezione-diffusione per la concentrazione di sabbia nella regione di mare prossima alle bocche. I risultati dimostrano che l’eccesso di sabbie risospese dal moto ondoso, trasportato dalle correnti mareali in fase di flusso, non riesce a raggiungere la laguna interna bensì sedimenta nella regione esterna prossima alle bocche.
In the presence of multiple inlets, interactions may occur whereby hydrodynamics and sediment transport in each inlet may also be affected by variations occurring at the other inlets. Here, we report a recent investigation [Tambroni & Seminara, 2006] of the above effects, modelling Venice Lagoon as a single basin connected to the sea through three straight rectangular channels. Added by: Dott. Alessandro Meggiato |