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Di Silvio, G., Franzoia, M., Nones, M., Bonaldo, D., Zaggia, L., Lorenzetti, G., & Dall'Angelo, C. (2011). Evaluating sediment input of rivers flowing in the lagoon of venice. Scientific Research and Safeguarding of Venice, Corila Research Program 2007-2010 Results, VII, 227–235. 
Added by: Dott. Alessandro Meggiato (28/05/2014 16:20:03)
Tipo di Risorsa: Articolo di Rivista
Chiave di citazione BibTeX: DiSilvio2011a
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Categorie: General
Keywords: bacino scolante, extend abstract corila, idraulica, Idrologia, processi ambientali - Environmental Processes
Creatori: Bonaldo, Dall'Angelo, Di Silvio, Franzoia, Lorenzetti, Nones, Zaggia
Collezione: Scientific Research and Safeguarding of Venice, Corila Research Program 2007-2010 Results
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Allegati     [1/56]
Abstract     
Nell’ambito di un futuro piano di gestione regionale dei sedimenti fluviomarittimi, si vogliono ricercare metodologie alternative di misura e previsione della quantità dei sedimenti provenienti dai fiumi del bacino scolante che sboccano direttamente in Laguna di Venezia. Inoltre si vuole capire quali tipi di misurazioni dovranno essere previste per uno sviluppo ottimale di studi futuri.
Partendo dalla formulazione del trasporto solido dei fiumi nelle condizioni di equilibrio, l’Università di Padova ha sviluppato un modello che riesce a riprodurre e prevedere il trasporto solido in un fiume anche in condizioni di non equilibrio (Di Silvio et al., 2010).
Tale modello, inizialmente sviluppato per fiumi di medie e grandi dimensioni con bacini d’afferenza molto vari, vuole essere applicato in questo più limitato contesto di pianura, peraltro potenzialmente più ricco di dati sperimentali.

As a part of a future plan for regional management of river and sea sediments, we want to search alternative methods for measuring and predicting the quantity of sediments conveyed by the rivers flowing directly in the Lagoon of Venice and also to understand what types of measurements may be useful in the future study.
Starting from a formulation of the sediment transport of rivers in equilibrium conditions, the University of Padua has developed a model that, after appropriate calibration, is able to reproduce and reasonably predict the instantaneous sediment transport of a river even in non-equilibrium (Di Silvio et al., 2010).
This model, initially developed for large rivers with different upperland watersheds, is meant to be applied in this more limited lowland contest, however potentially richer in terms of experimental data.


Added by: Dott. Alessandro Meggiato  Last edited by: Dott. Alessandro Meggiato
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